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动力电池的回收必要性与紧迫性

2018-02-07 08:55:15    3254次浏览

电极材料一旦进入到环境中,电池正极的金属离子、负极的碳粉尘、电解质中的强碱和重金属离子,可能造成重环境污染等,包括提升土壤的PH值,处理不当则可能产生有毒气体。

图片不存在众所周知,目前市场上新能源汽车常用动力电池,主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池两大类,其中三元锂电池因能量密度高的特点被广泛使用。然而三元锂电池中的重要材料钴、镍等重金属在我国矿藏资源非常有限。随着新能源汽车产业的迅速增长,对钴、镍等重金属的需求不断上升,进口比例和价格也在水涨船高。

组成锂离子电池的正极、负极、隔膜、电解质等材料中含有大量的有价金 属。不同动力锂电池正极材料中所含的有价金属成分不同,其中潜在价值的金属包括钴、锂、镍等。例如,三元电池中锂的平均含量为 1.9%、镍 12.1%、钴 2.3%;此外,铜部分、铝部分等占比也达到了 13.3%和12.7%,如果能得到合理回收利用,将成为创造收入和降低成本的一个主要来源。

据业内人士估计,2018年动力电池回收市场即将爆发,市场将达到50亿规模。届时我国动力锂电池废旧回收市场将初具规模,累计废旧动力锂电池超过12GWh、报废量超过17万吨,从中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模将超过53亿元。到2020年,我国车用锂电池累计报废量将会达到20万吨,市场回收规模达到101亿元。到2023 年,报废量将达到101Gwh,约116万吨。

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